Nhìn lại 102 năm phát triển của dòng xe đường phố động cơ V12

Ferrari 250 (1953)

Ferrari đã xây dựng tên tuổi của hãng bằng cách sản xuất những mẫu xe đua và xe đường phố động cơ V12. Một số mẫu xe có dung tích nhỏ tới 1.5 lít. Từ năm 1953, dung tích động cơ V12 đã được nâng lên thành 2.953cc và động cơ này đã được trang bị cho dòng xe 250 của Ferrari bao gồm GTO, Monza, LM, Mille Miglia, California Spyder và GT SWB.

Jaguar XJ13 (1966)

Jaguar đã thống trị giải đua Le Mans 24 Hours vào những năm 1950. Tới những năm 1960, hãng đã tung ra mẫu xe hoàn toàn mới là XJ13. Xe được trang bị động cơ 5.0 lít V12. Một chiếc đã bị phá hủy trong một tai nạn vào năm 1971 nhưng được phục chế lại vào năm 1973. Người hâm mộ vẫn có thể nhìn thấy mẫu xe này trong bảo tàng British Motor Museum ở Gaydon.

Lamborghini Miura (1966)

Đây không phải là mẫu xe đầu tiên trên thế giới có động cơ đặt giữa như nhiều người nghĩ. Hiện là một trong những siêu xe được hâm mộ nhất, Lamborghini Miura chỉ bán ra với số lượng hạn chế. Trong suốt 6 năm sản xuất, đã có 764 chiếc xuất xưởng ra khỏi nhà máy và đều được trang bị động cơ V12 dung tích 3.929cc.

Ferrari Daytona (1968)

Được biết đến với tên gọi chính thức là 365 GTB/4, biệt danh Daytona xuất phát từ khi xe giành chiến thắng tại giải 24 Hours of Daytona vào năm 1967. So với đàn anh 275 GTB mang xu hướng truyền thống, Ferrari Daytona có ngoại hình hiện đại hơn. Đã có hơn 1.400 chiếc được chế tạo (kể cả bản mui trần) với mức giá 1 triệu USD/chiếc.

Jaguar XJ12 (1972)

Khi Jaguar XJ12 ra mắt vào năm 1972, đây là mẫu xe sedan 4 cửa duy nhất trên thế giới có động cơ V12. Các mẫu xe XJ Series 1, Series 2, Series 3 và XJ40 cũng có tùy chọn động cơ V12. Trong khi đó, XJ X300 là mẫu xe cuối cùng được Jaguar giới thiệu với động cơ này.

Panther De Ville (1974)

Có thể chưa thuyết phục khi nói rằng Panther De Ville là một mẫu xe tuyệt vời nhưng chắc chắn đây là mẫu xe hấp dẫn với thiết kế cửa mang phong cách của Bugatti Royale. Không phải tất cả De Ville đều được trang bị động cơ Jaguar 5.3 lít V12 bởi lẽ một số khách hàng có thể lựa chọn động cơ 4.2 lít 6 xi-lanh đặt thẳng.

Lamborghini LM 002 (1986)

Tập đoàn Volkswagen đã tung ra một vài mẫu SUV động cơ W12 trong những năm gần đây như Touareg, Q7 và Bentayga. Tuy nhiên, ngoài Mercedes G-Wagen, không có bất kỳ mẫu SUV phiên bản sản xuất nào khác được trang bị động cơ xăng V12. Thế nhưng, ít ai biết rằng rất lâu trước khi Mercedes G-Wagen xuất hiện, Lamborghini đã chế tạo mẫu xe LM 002 với động cơ 5.2 lít V12 dựa trên Countach. Thậm chí mẫu xe này còn có tùy chọn động cơ 7.2 lít mạnh mẽ hơn.

BMW 850i (1990)

BMW 8-Series E31 đã được công nhận là một mẫu xe grand tourer tuyệt vời một phần nhờ ngoại hình đẹp mắt. Trong khi phiên bản động cơ 4.4 lít V8 phổ biến nhất, BMW 850i được trang bị động cơ 5.0 lít V12 lại thú vị hơn.

Bugatti EB110 (1991)

Bugatti luôn là thương hiệu cho thấy rằng bao nhiêu cũng chưa đủ và EB110 phù hợp một cách hoàn hảo với phong cách này. Được tạo ra để đánh dấu 110 năm kể từ khi Ettore Bugatti ra đời, EB110 được trang bị động cơ V12 4 xi-lanh có công suất 550 mã lực. Với hệ dẫn động 4 bánh, xe chỉ cần 3,2 giây để tăng tốc 0-100km/h.

Mercedes S600 (1991)

Có vẻ khó tin rằng Mercedes đã không có xe chạy bằng động cơ V12 cho đến năm 1991 chỉ để cạnh tranh với BMW 750i. Ban đầu được trang bị cho S-Class W140, động cơ V12 sau đó đã tiếp tục được áp dụng cho Maybach, SL, G-Wagen, CL....

McLaren F1 (1992)

McLaren F1 đã nhanh chóng trở thành Ferrari 250 GTO của thế kỷ 21 khi mức giá đã leo lên khoảng 15 triệu USD. Chỉ có 106 chiếc F1 đã được chế tạo và tất cả đều được trang bị động cơ V12 có nguồn gốc từ BMW. Xe có thể đạt tốc độ tối đa là  386km/h.